Tesla 2027

SIM4

В этой теме новости об автомобиле Тесла 2026-27 года

: 114 просмотров фото

SIM4

В Испании резко вырос спрос на электромобили. По итогам первого полугодия 2026 года в стране было зарегистрировано 71.086 полностью электрических автомобилей, что на 35,4% больше, чем за тот же период прошлого года. Доля электромобилей на рынке достигла 9,23%, а если учитывать также подключаемые гибриды, сегмент машин с зарядкой от сети становится одним из самых быстрорастущих в автомобильной отрасли Испании.

Общий рынок новых легковых автомобилей тоже показывает рост: за первые шесть месяцев 2026 года в Испании было продано 647.711 машин, на 6,2% больше, чем годом ранее. При этом электрифицированные автомобили — чистые электромобили и подключаемые гибриды — заняли уже 21,8% рынка легковых автомобилей. Для сравнения: по данным ANFAC, в июне только 3% покупателей выбрали дизель, а гибридные технологии продолжают быстро вытеснять традиционные виды топлива.

Еще несколько лет назад электрический автомобиль в Испании воспринимался как нишевый вариант для энтузиастов или жителей крупных городов с экологическими ограничениями. В 2026 году ситуация меняется: покупателей привлекают не только экологическая маркировка CERO, но и более низкие расходы на зарядку, обслуживание и ежедневные поездки.

На спрос влияет и программа Programa Auto+, которая пришла на смену прежним схемам поддержки покупки электрифицированных автомобилей. Она рассчитана на машины с маркировкой CERO, а размер помощи зависит от категории автомобиля, цены и европейского производственного компонента. Для легковых автомобилей категории M1 максимальная помощь составляет до 4.500 €, а дилер или точка продажи дополнительно применяет скидку минимум 1.000 €.

Топ-10 электромобилей в Испании в 2026 году

По данным испанского автомобильного издания Motor16 со ссылкой на рейтинг Car and Driver, в первой половине 2026 года лидерство в Испании удерживает Tesla

Место Модель Регистрации в 2026 году
1 Tesla Model Y 9.210
2 Tesla Model 3 7.840
3 MG4 Electric 6.120
4 Dacia Spring 5.380
5 BYD Atto 3 4.950
6 Volkswagen ID.4 4.610
7 Renault Megane E-Tech 4.210
8 Hyundai Kona Eléctrico 3.980
9 MG ZS EV 3.540
10 Cupra Born 3.210

SIM4

Электромобиль Tesla Model 3 в сентябре стал самой продаваемой моделью на европейском рынке.

Как отмечают в исследовательской компании JATO Dynamics, впервые в истории европейского авторынка бестселлером стал электромобиль, и впервые рейтинг возглавила модель, выпущенная за пределами Европы.

Высокие показатели Model 3 отчасти объясняются интенсивными продажами Tesla в конце квартала.

Сентябрь исторически был успешным месяцем для американского автопроизводителя в Европе – на этот месяц приходилось в среднем 68% его поставок в третьем квартале с 2018 года, а нынешний результат и вовсе обеспечил 74% объема квартальных продаж.

По данным JATO Dynamics,

самой продаваемой моделью в Европе в прошлом месяце стал электромобиль Tesla Model 3 с показателем 24591 реализованная машина (+58%).

Второе место занимает Renault Clio, чьи продажи составили 18264 единицы (-23%).

Третий результат показал Dacia Sandero – реализация этой модели снизилась на 3% до 17988 автомобилей.

Далее идет Volkswagen Golf, на котором остановили свой выбор 17507 европейских покупателей (-39%).

Замыкает пятерку лидеров Fiat 500, разошедшийся тиражом 16349 экземпляров (-3%).

SIM4

Сравнение BMW и Tesla

(есть русская аудиодорожка)

Отправлено спустя 42 минуты 1 секунду:
Компания Tesla заявила, что к концу третьего квартала подошла с крупнейшим объёмом заказов на поставку своих электромобилей за четыре года, но фактические объёмы поставок была вынуждена сократить на 2 % из-за нехватки тяговых батарей для них.

В третьем квартале компания также поставила свой 10-миллионный электромобиль.
К 2030 году компания рассчитывает выпускать по 5 млн машин в год.

ИМХО над дизайном поработали и вместо гадкого утенка Juniper теперь красотка Roadster, видимо сменили дизайнера
Вот и продажи взлетели на Y Standard и новых M3

Roadster 2027


Скачать видео: (11.56 МБ) 5 скачиваний

SIM4

Tesla позволит владельцам Model Y отправлять свои машины «на заработки» в роботакси

Cybercab без руля и педалей уже в конце этого года смогут купить сторонние компании, а со второго квартала следующего года владельцы личных Model Y смогут отправить свои машины «на заработки» в фирменный таксопарк Tesla, где они смогут возить других людей без водителя за рулём.

SIM4

Tesla захлебнулась в заказах: спрос достиг максимума за четыре года, но батарей на всех не хватило

Компания Tesla заявила, что к концу третьего квартала подошла с крупнейшим объёмом заказов на поставку своих электромобилей за четыре года, но фактические объёмы поставок была вынуждена сократить на 2 % из-за нехватки тяговых батарей для них.

В третьем квартале компания также поставила свой 10-миллионный электромобиль.

К 2030 году компания рассчитывает выпускать по 5 млн машин в год.

* объяснение, почему США помогали Украине. В том числе чтобы схавать месторождения лития.
Если есть зависимость от лития - не быть Tesla хозяином рынка. Рано или поздно Китай догонит и перегонит. Или Россия+Китай, украинский литий наш.

SIM4

Китайско-немецкий аналог Tesla M3 Standard с LFP батареей

Совместное предприятие FAW и Volkswagen представило в Китае электрический седан Jetta M6.

Новинка имеет запас хода до 555 км по китайскому испытательному циклу CLTC, а ее начальная цена составляет около $11 800.

Модель рассчитана на покупателей, которым нужен просторный семейный автомобиль с современным оборудованием без значительных затрат на приобретение

Длина седана составляет 4806 мм, ширина – 1868 мм. По размерам он приближается к среднеразмерным моделям, поэтому должно предложить достаточно места для пассажиров и багажа

В салоне установили цифровую приборную панель диагональю 8,88 дюйма и центральный сенсорный экран мультимедийной системы на 15,6 дюйма. Она поддерживает китайские системы искусственного интеллекта Doubao и DeepSeek, а также Apple CarPlay. В оснащение входят системы помощи водителю, в том числе поддержание заданной скорости, автоматическое экстренное торможение и автоматическая парковка

Базовая Jetta M6 465 Pro получила литий-железо-фосфатную батарею емкостью 42,9 кВт-ч и передний электродвигатель мощностью 113 кВт, или примерно 154 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды. В более дорогих версиях устанавливают батарею на 51,9 кВт-ч и двигатель мощностью 145 кВт, или около 197 л.с. Благодаря этому разгон до 100 км/ч сокращается до 6,8 секунды. Аккумуляторы поставляет компания CALB, а зарядка с 20 до 80% длится примерно 30 минут

: 35 просмотров фото

: 35 просмотров фото

Mikl Po

В Китае выпустили свой ответ Tesla. Exeed презентовал внедорожник, который умеет ездить боком

По нажатию кнопки колёса поворачиваются на 90 градусов, и машина заезжает на парковочное место перпендикулярно. Ради этого на каждое колесо пришлось поставить отдельный электромотор.